Pouzdro pro Raspberry Pi s kloboukem Flick - bílé a oranžové
Pouzdro Pi-Blox pro Raspberry Pi 4B - černé - Multicomp Pro MP001209
Pryskyřice pro FlashForge Standard LCD 3D tiskárny 0,5 kg - Šedá
RRC04A 5 '' dvoukolový podvozek - transparentní šedá - Pololu 250
M5StickC HAT - DLIGHT senzor okolního světla - BH1750FVI-TR
Pouzdro pro Raspberry Pi 4B - ABS - bílá a červená - LT-4A11
Ozubená kola jsou rotující součásti, které spolupracují prostřednictvím pravidelně rozmístěných zubů a vytvářejí přenos pro přenos točivého momentu. Použití rychlostních stupňů umožňuje měnit rychlost otáčení poháněného předmětu, točivý moment i směr otáčení - nejoblíbenějším příkladem je použití zpátečky u kolových vozidel. Nabízíme plastové a hliníkové převody, rozlišené z hlediska rozměrů a počtu zubů, i soupravy s hnacími řemeny.
Šnekový převod, plast, 6x10mm - bílý - 10ks
Šroub, tedy rotor pro šnekové kolo, vyrobený z plastu. Má válcový závit. Průměr ozubeného kola je 6 mm a celková délka je 10 mm . Lze jej připojit na dvě dlouhé hřídele o...
Jednoduchá kladka - zavěšená - 7x20mm
Jednoduchá, závěsná kovová kladka, šířka 7 mm a průměr 20 mm. Kolo se může otáčet o 360 °. Rozměry celku jsou: 45 x 20 x 11 mm.
Ozubené kolo 20T - GT2 - 16x16x8mm
Převodovka z hliníku GT2 s 20 zuby . Průměr: 16 mm, výška: 16 mm, průměr otvoru: 8 mm.
Ozubené kolo 20T - GT2 - 5mm - dvojité
Hliníkový dvojitý převod s 20 zuby . Výrobek je montážní prvek, ve kterém je šířka jednoho kola 9 mm , výška 16 mm a průměr otvoru 5 mm .
Ozubené kolo 20T - GT2 - 8 mm - dvojité
20zubé dvojité ozubené kolo GT2. Šířka jednoho kola je 9 mm . Průměr otvorů je 8 mm.
MakeBlock 83003 - plastová převodovka 18T - 2 ks.
Ozubené kolo 18T vyrobené z plastu. Může být kombinován s jinými převody k pohonu různých dílů. Sada obsahuje 2 rychlostní stupně.
20T řetězové kolo pro řemen GT2 - otvor 10mm
Hliníkové ozubené kolo s 20 zuby se vzdáleností cca 2 mm. Průměr: 35 mm , výška: 25 mm , průměr otvoru: 10 mm .
10T řetězové kolo pro řemen GT2 - otvor 6mm
Hliníkové ozubené kolo s 10 zuby . Průměr: 19 mm , výška: 23 mm , průměr otvoru: 6 mm .
10T řetězové kolo pro řemen GT2 - otvor 8mm
Hliníkové ozubené kolo s 10 zuby. Průměr: 18 mm, výška: 23 mm, průměr otvoru: 8 mm.
12T řetězové kolo pro řemen GT2 - otvor 6mm
Hliníkové ozubené kolo s 12 zuby. Průměr: 19 mm, výška: 23 mm, průměr otvoru: 6 mm.
24T řetězové kolo pro řemen GT2 - otvor 6mm
Hliníkové ozubené kolo s 24 zuby. Průměr: 45 mm, výška: 25 mm, průměr otvoru: 6 mm.
Klínový řemen - 2x90mm - guma - 10ks
Pryžový pás použit pro přenos pohonu, např. Z hřídele motoru do jiného modulu, tloušťka pásu je 2 mm a průměr 90 mm. Sada obsahuje 10 ks popruhů.
Ozubený řemen 10x180mm + pastorek 12T - 5mm - 2ks.
Sada opasků a kompatibilní převody. Obvod pásu je přibližně 180 mm a jeho šířka je 10 mm. Kolo má 12 zubů. Šířka povrchu zubu je 11,2 mm, vnější průměr zubu je 18,75 mm, průměr...
12T řetězové kolo pro řemen GT2 - otvor 5mm
Hliníkové ozubené kolo s 12 zuby. Průměr: 19 mm, výška: 23 mm, průměr otvoru: 5 mm.
Dvojitá kladka - závěsná - 2x 7x20mm
Dvojitá, závěsná, kovová kladka, šířka 7 mm a průměr 20 mm. Kolo se může otáčet o 360 °. Rozměry celku jsou: 45 x 21 x 20 mm.
Ozubený řemen 10x180mm + pastorek 12T - 6mm - 2ks.
Sada pásu a kompatibilních ozubených kol . Obvod pásu je přibližně 180 mm a jeho šířka je 10 mm . Kolo má 12 zubů. Šířka povrchu zubu je 11,2 mm, vnější průměr zubu je...
10T řetězové kolo pro řemen GT2 - otvor 5mm
Hliníkové ozubené kolo s 10 zuby . Výrobek je montážní prvek, jehož průměr je 19 mm , výška 23 mm a průměr otvoru 5 mm.
24T řetězové kolo pro řemen GT2 - otvor 10mm
Hliníkové ozubené kolo s 24 zuby. Průměr: 45 mm, výška: 25 mm, průměr otvoru: 10 mm.
MakeBlock 83048 - 5m rozvodový řemen
Neoprenový ozubený řemen je ideální pro 3D tiskárny, posuvníky fotoaparátů nebo jiné systémy lineárního pohybu. Délka pásu je 5 m.
Sada ozubených kol a pásů - 75 prvků
Sada ozubených kol, řemenů a řemenic v různých velikostech a tvarech obsahující 75 prvků.
Kladka - 18x8x3mm - s ložiskem
Hliníková kladka s ložiskem. Průměr: 18 mm, výška: 8 mm, průměr otvoru: 3 mm.
Ozubené kolo 16T - GT2 - 14x13x5mm
Převodovka z hliníku GT2 se 16 zuby . Výrobek je montážní prvek o průměru kruhu 13 mm , výšce 14 mm a průměru otvoru 5 mm .Zobacz również
Základním parametrem ozubených kol, kterému je třeba věnovat pozornost při výběru pro váš projekt, je počet zubů umístěných na vnějším obvodu kola. U převodů s velkými ozubenými koly je snadné vypočítat převodový poměr ručně kvůli malému počtu zubů. V případě ozubených kol s velkým počtem malých zubů se však výběr projektu může ukázat jako problematický a pak je nejlepší spolehnout se na dokumentaci poskytnutou výrobcem. Dalším parametrem, který určuje geometrii ozubených kol, je jejich modul , tj. Velikost jednoho zubu, určená na základě vzdálenosti středů stejných stran zubu od sebe. Čím větší je modul, tím větší jsou zuby kola. Při výběru ozubených kol je třeba vzít v úvahu také jejich průměr stoupání a vnější průměr. Průměr rozteče je definován přímkou procházející středy vzdálenosti mezi zuby na obvodu ozubeného kola a vnější průměr je definován přímkou spojující hroty zubů rozmístěných od sebe na základní kružnici ozubeného kola . Podle toho by měl být také vybrán materiál - můžeme zvolit plastové a hliníkové převody.
Účinnost převodovky je určena jejími provozními parametry, tj. Točivým momentem, rychlostí otáčení a výkonem. Točivý moment ukazuje sílu působící na rameno určité délky - u převodů závisí točivý moment na průměru kol, mezi kterými je přenášen. Rychlost otáčení sady ozubených kol určuje počet otáček prováděných v daném časovém období výstupním ozubeným kolem systému. Když kolo s větším průměrem pohání kolo s menším průměrem, pak pro jednu otáčku většího kola udělá menší kolo větší počet otáček ve stejném časovém intervalu - takovým řešením je ozubené kolo, které zvyšuje otáčky. Na druhou stranu, menší kolo, které pohání větší kolo, je systém, který umožňuje snížení rychlosti otáčení. Poměr velikostí dvou spolupracujících kol je lineárně úměrný změnám rychlosti a točivého momentu mezi nimi. Síla převodového systému zase určuje maximální množství energie, které může systém v daném čase dodat. Výstupní výkon převodovky je také významně ovlivněn výstupním výkonem hnacího systému ozubeného kola, např. Hřídele motoru, zatímco výstupní výkon převodovky zůstává konstantní bez ohledu na rozměry ozubených kol tvořících převodový stupeň.
